Iwu batrị Japanese——Nkọwa nke mbipụta ọhụrụ nke Strategy Industry Battery,
Iwu batrị Japanese,

Kedu ihe bụ ANATEL Homologation?

ANATEL bụ mkpụmkpụ maka Agencia Nacional de Telecomunicacoes nke bụ ikike gọọmentị Brazil inye ngwaahịa nkwukọrịta asambodo maka asambodo mmanye yana nke afọ ofufo.Usoro nnabata ya na nnabata ya bụ otu ma maka ngwaahịa ụlọ na Brazil.Ọ bụrụ na ngwaahịa dị na asambodo mmanye, nsonaazụ nnwale na akụkọ ga-adabarịrị na iwu na ụkpụrụ akọwapụtara dị ka ANATEL rịọrọ.Asambodo ngwaahịa ga-ebu ụzọ nye ANATEL tupu ekesa ngwaahịa na ahịa ma tinye ya na ngwa bara uru.

▍ Kedu onye ga-ada maka ANATEL Homologation?

Otu ọkọlọtọ gọọmentị Brazil, ụlọ ọrụ asambodo ndị ọzọ ama ama na ụlọ nyocha bụ ikike asambodo ANATEL maka nyocha usoro mmepụta nke ngalaba nrụpụta, dị ka usoro imepụta ngwaahịa, ịzụ ahịa, usoro nrụpụta, mgbe ọrụ na ihe ndị ọzọ iji nyochaa ngwaahịa anụ ahụ a ga-agbaso. na ọkọlọtọ Brazil.Onye nrụpụta ga-enye akwụkwọ na ihe nlele maka ule na nyocha.

▍ Gịnị kpatara MCM?

● MCM nwere ahụmahụ 10 bara ụba na ihe onwunwe na ụlọ ọrụ nyocha na asambodo: usoro ọrụ dị elu, otu ọkachamara ruru eru nke ọma, ngwa ngwa na mfe asambodo na ngwọta ule.

● MCM na-arụkọ ọrụ na ọtụtụ ụlọ ọrụ gọọmentị amaara nke ọma na-enye azịza dị iche iche, ọrụ ziri ezi na adaba maka ndị ahịa.

Tupu 2000, Japan nọ n'ọnọdụ na-eduga n'ahịa batrị zuru ụwa ọnụ.Agbanyeghị, na narị afọ nke 21, ụlọ ọrụ batrị ndị China na Korea bilitere ngwa ngwa na uru dị ọnụ ala, na-enwe mmetụta siri ike na Japan, na oke ahịa ahịa zuru ụwa ọnụ nke ụlọ ọrụ batrị Japan malitere ibelata.N'ịtụle eziokwu ahụ bụ na asọmpi nke ụlọ ọrụ batrị Japan ji nwayọọ nwayọọ na-ebelata, gọọmentị Japan wepụtara usoro dị mkpa maka ọtụtụ oge iji kwalite mmepe nke ụlọ ọrụ batrị.
Na 2012, Japan wepụtara Batrị Strategy, na-esetịpụ ebumnuche atụmatụ nke oke ahịa ahịa Japan zuru ụwa ọnụ na-erute 50% site na 2020.
Na 2014, Auto Industry Strategy 2014 mara ọkwa iji dokwuo anya ọnọdụ dị mkpa nke batrị na mmepe nke eletriki ụgbọ ala.
Na 2018, ewepụtara “Atụmatụ Ike Ike nke ise”, na-ekwusi ike mkpa batrị dị na iwu nke sistemu ike nke “decarbonization”.
N'ime ụdị ọhụrụ 2050 Carbon Neutralization Green Growth Strategy na 2021, edepụtara batrị na ụlọ ọrụ ụgbọ ala dịka otu n'ime ụlọ ọrụ mmepe iri na anọ.
N'August 2022, Ministri nke Economy, Trade and Industry (METI) wepụtara ụdị ọhụrụ nke Strategy Industry Battery, nke chịkọtara ahụmịhe mmepe na nkuzi nke ụlọ ọrụ batrị Japan kemgbe mmejuputa Batrị Strategy na 2012, wee hazie iwu mmejuputa iwu zuru ezu na teknuzu okporo ụzọ map.
Nkwado ego maka batrị sitere na mba dị iche iche.
Gọọmenti nke mba ndị bụ isi emejuputala nkwado amụma buru ibu maka batrị.Na mgbakwunye, Europe na United States akwalitela ụdọ batrị na-adịgide adịgide site na usoro mgbochi na ụtụ isi.

US
 100-ụbọchị lithium batrị ọkọnọ nlebanya;
US ijeri $2.8 na nkwado nke nrụpụta batrị ụlọ na mmepụta ịnweta;
Ngwaahịa nwere oke batrị na ihe ndị a zụtara n'aka North America ma ọ bụ mba ndị na-eme nkwekọrịta FTA ga-adị n'okpuru ọgwụgwọ ụtụ isi nke EV na-amasị ya, n'iburu n'uche Iwu Mbelata Ọnụ ego.
Europe
Iwube nke European Battery Alliance (EBA) na nsonye nke ụlọ ọrụ 500;
Batiri, nkwado ego ụlọ ọrụ mmepụta ihe na nkwado mmepe teknụzụ;
 Oke akara ukwu carbon, nyocha ịnweta ịnweta, yana mmachi na ihe eji emegharị ihe n'okpuru (EU) 2023/1542.